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12 avril 2010 1 12 /04 /avril /2010 21:10

Comment la SNCF a provoqué VOLONTAIREMENT 17 minutes de retard sur un RER,

sans compter toutes les conséquances

 

Les faits :

le 12 avril à 18h03 un RER se présente à l'embranchement de Nanterre.

Comme d'habitude je surveille le quai de Nanterre Université ;  AUNCUN TRAIN de ST-LAZARE

et pourtant le RER est bloqué par un FEU ROUGE.

Il est bloqué 4-5 minutes, le temps que le St-lazare arrice à Nanterre, prenne ses voyageurs et redémarre pour ersnuite

faire son escargot d'omnibus.

 

J'accuse donc la SNCF, son personnel,  ou certaines minorités peut-être syndicales de SABOTAGE !!

 

Comment de milliers d'usagers du RER A ont perdus plus de dix minutes de retard ?


CE SOIR LA SNCF a saboté le RER A

uniquement pour que le St-lazazre - Cergy (VIDE) soit à l'heure.

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6 avril 2010 2 06 /04 /avril /2010 07:46

Selon le site abcdtrains.com  à 8h45 le trafic sera normal sur le RER A

Cette information reste toutefois à confirmer dans la journée et surtout demain.

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1 avril 2010 4 01 /04 /avril /2010 15:34

Lisez cet article sur lemondefr pet. (copie téléchargée)

Comment la RATP gruge la STIF ne pas subir de pénalisée financières malgré tous les reatrds des Métro et des RER

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25 mars 2010 4 25 /03 /mars /2010 00:00

Rappel :  le matin Cergy le Haut (ClH)-> Gare de Lyon (GdL), le soir l'inverse

Consultez les Horaires théoriques Cergy - Gare de Lyon aux heures de pointes , à toute heure (source Transilien)

 

Consultez les Horaires théoriques Cergy - Gare de Lyon aux heures de pointes , à toute heure (source Transilien)

Semaine du 29 au 2 avril

jour

Horaire
Théorique

Départ
réel

Arrivée
théorique

Arrivée
réelle

Retard
Réel

Détail
lu m




??

  soir






??
ma m 8h15
9h22
10h22
10h25
???
 (1)

 soir

---
---
---
---
---
  (2)
me m ---
---
---
---
---
(2)

 soir

17h42
17h49
18h30
18h40
10'

jeu m 8h15
8h15
9h03
9h10
7'

 soir






??
ve m 8h15
8h15
9h03
9h10
8'

 soir

17h22
17h29
18h20
18h33
13'

(1) incendit au bord des voies près de Conflans

arrêt à Aubert
(2)  suis resté à Paris mardi

Semaine du 22 au 26 mars

jour

Horaire
Théorique

Départ
réel

Arrivée
théorique

Arrivée
réelle

Retard
Réel

Détail
lu m 8h15
8h15
8H57
9h02
5'
 (A)

  soir

18h12
18h09
19h00
19h08
8'
 (1)
ma m 8h15
8h15
9h03
9h08
5'

 soir

?
17h52
?
18h40 -3'
(2)
me m 8h15
8h15
9h03
9h06
3'

 soir

17h42
17h47
18h30
18h45
15'
(3)
jeu m 8h15
8h15
9h03
9h07
4'

 soir

18h02
18h05
19h50
19h00
10'

ve m 8h05
8h05
8h47
8h50
3'
(A)

 soir

17h42
17h42
18h30
18h38
8'

(A) arrêt à Aubert
(1) arrivé gare de lyon à 18h07, poissy à 18h09 et cergy à 18h20 !! je saute dans le Poissy pour changer à Sartrouville

Que 8' de retard. Et si j'avais attendu le Cergi 15' ? plus ? la chienlit !!

(2) grève, mais : départ de Nation et durée de trajet identique à Gare de Lyon - Cergy le Haut !!

(3) retard à l'arrivée Gare de Lyon, puis escargot en zone RATP, puis le St-Lazare devant

Semaine du 15 au 19 mars

jour

Horaire
Théorique

Départ
réel

Arrivée
théorique

Arrivée
réelle

Retard
Réel

Détail
lu m 7h45 suppr
8h05
8h55
8h11
8h27
8h50
8h45
9h02
18'
9'
  (L)

  soir

17h52 17h58 18h40 18h50 10'  
ma m   8h15   8h15   9h03   9h09   6'  

 soir

17h42 14h48 18h30 18h45 15'  
me m   8h05   8h16   8h53   9h09 16'   

 soir

  18h02   18h02   18h50   19h04  14'  
jeu m   8h25   8h27   9h13   9h20   7'  

 soir

  18h42   18h48   18h30   18h55 25'   
ve m   8h15   8h17   9h03   9h16   13'  

 soir

  17h23   17h21   18h10   18h15   5'   (1)

(L) par Laura 
(1) vu l'affichage fantaisiste et inquiétant, j'ai pris un St-Germain, ai changé à Nanterre U pour récupérer le St-Lazare.
je n'ai eu que 5' de retard. Observation intéressante il n'etait même pas encore à quai qu'il avait déjà le feu au vert

 

Semaine du 8 au 12 mars : Total 1h44

 

jour

Horaire
Théorique

Départ
réel

Arrivée
théorique

Arrivée
réelle

Retard
Réel

Détail
lu m 8h15 8h15 9h03 9h06 3'  

  soir

17h52 18h00 18h40 18h47 17' (1)
ma m   8h15   8h18   9h03   9h07   4'  

 soir

  18h23   18h30   19h10   19h33   23'  
me m   8h15   8h16   9h03
  9h09 6'  

 soir

  18h32   18h38   19h20   19h38 18'   
jeu m   8h15   8h17   9h03   9h10   7'   (2)

 soir

  17h52   17h56   18h40   18h50   10'  
ve m   8h15   8h16   9h03   9h11   11'  

 soir

  17h12   17h15   18h00   18h05   5'  

(1) la totale : retard dès Gare de Lyon, escargot jusqu'à La Défese, le St-Lazare devant, ralentissement vers Neuville,
résultat 17'
(2) selon différents voyaguers des retards et des annulations avant 8h

 

Semaine du 1er au 5 mars : total 1h09

jour

Horaire
Théorique

Départ
réel

Arrivée
théorique

Arrivée
réelle

Retard
Réel

Détail
lu m   7h45   7h45
8h27   8h27 0'  (1)

  soir

18h19   18h25   19h00   19h15   15' (1)
ma m   7hh45   7h45   8h27   8h27   0' (1)

 soir

 18h30  18h30  19h10  19h25  15'   (1)
me m   8h15   8h15   9h03   9h11   8'

 soir

  17h52   17h53   18h40   18h42   2'
jeu m   8h15   8h17   9h03   9h07   4'  

 soir

  17h42   17h46   18h30   18h37   7'  
ve m 7h45 suppr
  8h00   8h27   8h45   18'   (1)

 soir

  18h00   18h00   18h40   18h40   0'  

(1) infos transmises par Laura Cergy-Aubert-Cergy


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23 mars 2010 2 23 /03 /mars /2010 21:15

M. Huchon et son équipe ont gagné ces élections régionales, et il faut les en féliciter, mais maintenant que les lampions de la victoire ce sont eteints, les usagers de RER A attendent un plan d'action et des résultats rapides. La mise en service de rames MI2N n'est qu'une réponse très partielle à nos problèmes. D'autres mesures doivent suivre  :
- la remise à plat des modalités de pénalisation de la RATP et de la SNCF pour les retards,
- imposer à la SNCF et à la RATP des régles d'exploitation qui soient au service des usagers et non pas à celui de leur propres intérets
- le déblocage d'un budget important de remise en état du réseau auquel l'Etat à l'obligation de participer vu l'importance économique de la région Ile de France dans le PIB de la France
.. à suivre ...

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23 mars 2010 2 23 /03 /mars /2010 21:08
je remercie la SNCF et la RATP d'avoir organisé la continuité de service sur la ligne A du RER,
avec les effectifs disponibles en ce jour de grève.
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23 mars 2010 2 23 /03 /mars /2010 07:45
l'exemen de l'afficheur de la Gare de Cergy le Haut publié sur Transilien.com, montre que tous les RER sont au départ entre 7hh25 et 8h15. à 7h46 le système est en panne donc impossible de renouveler mes informations.
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22 mars 2010 1 22 /03 /mars /2010 07:48
Prévisions pour le mardi 23 mars 2010.
A la suite des préavis des syndicats CGT, SUD, Indépendants et UNSA, la RATP prévoit pour la journée du mardi 23 mars :

  RATP  : RER  A : 3 trains sur 4 ( en zone RATP )
  RER  B : Trafic perturbé

Métro  :Trafic légèrement perturbé Bus et tramway  : Trafic quasi normal
La RATP met également à la disposition de ses voyageurs  un numéro vert : 0 800 15 11 11 et pour téléphones mobiles : http://wap.ratp.fr

SNCF / Tranilien : le site abctrains.com prévoir un trfica normal sur les branches CERGY & POISSY.
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19 mars 2010 5 19 /03 /mars /2010 07:53

  à 17h39 : acte de malveillance en gare de Val de Fontenay, implique un trafic est perturbé sur les branches Cergy le Haut et Poissy. Cherchez l'erreur. Les trains circulent avec des retards de 20 à 30 minutes environ et des suppressions ou modifications de desserte sont possibles.


à 07h20 : problème d'ahérence au rail.

En raison d'un défaut d'adhérence au rail à Neuville Université, le trafic est perturbé sur la ligne A du RER, branches Cergy et Poissy.Les mesures de sécurité nous imposent le passage des trains à vitesse réduite dans la zone concernée.Les trains circulent avec des retards de 10 à 20 minutes.

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18 mars 2010 4 18 /03 /mars /2010 21:29
18h13 le St-Lazare passe devant le RER A,
pour tout cheminot averti, faire passer un semi-direct après un omnibus est une faute professionnelle qui aurait provoqué, il y a quelques dizaines d'années, une mise à pied.
Conséquences :
- bouchon en zone RATP et retards supplémentaires pour les RER suivants
- retard offert par la SNCF aux usagers de la ligne A d'environ 5-8 minutes et bien plus pour les suivants !!
MAIS, le tiroir caisse est approvisionné pas l'absence de retard de la ligne L 100% SNCF
QUE FAIT LE STIF  ? Pourquoi ne pas modifier les règles de bons-malus
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